Vädret var återigen strålande när vi vaknade upp i Seedorf. Dags att röra på sig, vi hade sett något om ett ”jaktslott” och Selling – must see in Rügen! Vi blev överraskade, området är väldigt vackert och vi njöt i fulla drag. ”Strandkorgar” var något nytt för oss men ingen dum idé.

Vi lämnar Sassnitz efter två nätter. Staden lämnar inga djupa intryck men trevlig. Bron är vacker, kyrkan ok, ubåten brittisk, piren är grymt lång och hotellen vita med sirliga kreationer.

Vi träffade Steven och Nele från Belgien, mycket trevliga och roliga. De hade åkt till Sverige för att köpa en Arcona 400, nu på väg hem. Vi träffade på dem igen i Seedorf 🙂

Vi hade NÖ vind – ca 10 m/s – slör. Vi rundade upp till Seedorf – en liten by med ett sund där man ankrar upp mellan stolpar. Man kan väl säga att de muddrar seriöst i farlederna runt Rügen…

Som ni förstått har Hiddensee tagit oss med storm. Vi skulle stanna en natt men det blev många fler. Det finns något med ljuset, doften och det vidsträckta som ropar på mer, i all sin enkelhet. Det är inte svulstigt men ibland storslaget men oftast nära; hav. äng och himmel liksom gifter sig i en gemskap och vem gillar inte gemenskap?

 

Första dagen i Kloster. Cyklarna fram och sedan en härlig tur norrut. Ett fantastiskt landskap möter oss, böljande ängar, fyrar och stränder från inlandsisen.

Väl åter vid båten är det förstås Sverige – Englandmatchen på schemat. Det är nästan enbart tyskar i hamnen. Men våra närmaste grannar är förstås från England :-). Kloster hamn har ”riggat” fint för fotboll med tält och allt, men men……. ni vet hur det gick 😦

Summa summarum …… Hiddensee en höjdare på resan.

Som sagt, internet ska inte tas för givet, som så mycket annat!

Vi skickar en stor tack till den trevliga servitrisen på Wieseneck, hon från Potsdam…

Vi lämnade Stralsund – hade ”liksom” tröttnat, vårt fel men så var det. Stralsund är en fantastisk stad, arkitekturen och stämning är enastående. Det nya havsmuseet är ett ”måste” för den marint orienterade.

Seglingen började lugnt och ”brett”, allt efter hand ökade vinden och farleden minskade. Vi hade bestämt oss för Hiddensee, tips från ett par vi träffade i Allinge – tack Lotta och Göran. Det finns ett garanterat djup på 2,5 m i farleden och vi sticker knappt 2,5. Hiddensee ligger i väster, låg och lång, tar bort allt svall som Östersjön skulle genererat i dessa vindar. Vi seglar för bara stor, tar ett rev. Börjar gå ikapp segelbåtar som går för motor, tar ett rev till. Här är det trång, det är trångt på riktigt. Det går inte att återge på en blogg men med ord och bilder ska vi göra vårt bästa.

Känslan att gå för halv vind, två rev i storen, och snitta 7 knop och det blir bara smalare och smalare är speciell. Vi har en varningssignal på vår ekolod som ”ringer” vid 3,5 meter, det är alltid en ”väckarklocka”! Nu har den slutat ringt, för vi seglar nästan aldrig djupare är 3,5 meter :-)! När vi ska välja farled mot Kloster eller Wiek tappar jag lite koncentration och ”halkar” ner i lä och det säger ”bump bump” – vi saktar ner men fastnar inte – inga snäckor kvar under kölen!

Vi skulle stanna en natt, nu är vi inne på vår fjärde… flera båtar har blivit bogserade från diverse sandbankar… hamnkapten rynkade ”brynen” när vi berättade om vårt djupgående. Förresten, det är anmärkningsvärt hur trevliga alla tyskar varit som vi mött!

20 nm, västlig vind, 11-14 m/s

 

Vi stod i valet och kvalet att gå runt Rügen via Hiddensee eller segla direkt till Stralsund för att senare runt Rügen. När vi gick farleden öster ut såg vi Stralsund torna upp och vi tog beslutet att gå dit.

Det är en imponerande stadssiluett vi möts av och seglarhamnen stor, ca 350 gästplatser. Vi har inte bestämt om vi ska stanna två eller tre nätter, det ger sig…

Det blev två nätter, sen lockade böljan den blå mer än den vackra och anrika staden. VI kanske är för okultiverade 🙂 – dåligt pålästa – men vi fick nog, mer nästa gång! Hur som helst var mötet kärt och intressant, andas inte mycket öst utan mer kultur och historia. Nu ser vi nästan inga svenskar, få danskar och några norrmän.

Från Allinge, Bornholm Danmark, seglade vi som sagt till Tyskland, Rügen (90 nm)  och svajankrade upp tidig morgon utanför den sk ”första västra hamnen” på Rügen: Barhöft. Det var sannerligen en mycket intressant insegling. Jag – Tomas –  har som ”sjuk sport” att bocka av P1:s sjöväders mätstationer, nu klarade jag av Arkona, check! Efter vi lämnade Arcona bakom oss började mörkret falla. När vi kom till det västra inloppet till Rügen var det natt och en intensiv måne hjälpte oss med ett fint sken över vattnet. Inseglingen är dessutom mycket väl ”guidad” av fyrar, lysbojar och prickar. Vår motor hade ”piggat upp” oss tidigare under dagen och slutat fungera (det var bleke kring lunch) så vi ville segla så länge som möjligt. Allt eftersom blev det smalare och smalare tog vi ner förseglet och gick enbart för ”storen”. Vi var då mycket tacksamma för att det inte ”brallade” med än ca 5 m/s från väst. Det är när vi passerar första ”pinnarna” in i den västra farleden in mot Rügen så insåg jag att här är det smal, väldigt smalt. Havet ligger stort och brett men det går bara segla i en smal utmärkt ränna. Som alltid när man seglar på natten är det spännande och ibland lite klurigt att lista ut vilken fyr som är vilken och vilken lysboj som är på tur. Ibland kan ”synvillor” göra allting ännu lite mer spännande :-). Väl framme vid Barhöft tog vi beslutet att lägga oss på ”redden” då den 7-8 meter breda och 3 meter djupa rännan upp till hamnen kantas av ett djup på 0,4 meter – mörkret och ovissheten om mån av plats i hamn gjorde beslutet tämligen enkelt.

Dagen efter vaknade vi ganska sent och tog vår jolle – ”Hajen” – till Barhöft hamn och åt en tidig och god middag, gös, och satt ensamma på restaurangen och såg Sverige besegra Schweiz, topp!

Vi fick även en lektion i den goda konsten av ankring – kommer illustreras när bilderna väl kommer på plats.

Som svenskar är vi väldigt bortskämda med god tillgång till internet. Det fungerade även ok på Bornholm men från och med Rügen, Tyskland, knappt alls. Bildhantering är inte att tänka på – så vi får uppdatera med bilder var det lider…